Сенаторы внесли изменения в Арбитражный процессуальный кодекс РФ
Сенаторы внесли изменения в Арбитражный процессуальный кодекс РФ, которые отнесли к подведомственности арбитражных судов дела исключительно в предпринимательской сфере и иной экономической деятельности.
Одобренные сенаторами изменения в законодательство исключат возможность обращения по одним и тем же спорам как в арбитражные, так и в суды общей юрисдикции.
ФНС рассказала о применении НДС
Ведомство объяснило, как начисляется НДС при передаче имущества банкрота. Специалисты отметили, что учет налога зависит от того, как будет использоваться имущество.
Федеральная налоговая служба России разъяснила некоторые вопросы, касающиеся применения налога на добавленную стоимость. Ведомство подготовило соответствующее письмо с комментариями. Специалисты рассмотрели ситуацию, когда банк получил имущество должника, признанного банкротом. При этом повторные торги были признаны несостоявшимися.
Краткий обзор законов, вступивших в силу 1 января 2013 года
1 января 2013 года вступил в силу целый ряд важных законов, затрагивающий права граждан в самых различных сферах общественной жизни. Предлагаем вашему вниманию их краткий обзор.
1.Перевозка пассажиров: введено обязательное страхование ответственности
1 января 2013 года вступил в силу Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» от 14 июня 2012 года №67-ФЗ. На всех видах транспорта (кроме метрополитена и легкового такси) вводится обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. Без страховки выполнение перевозки запрещено. Если компания все же нарушит эту норму, то возможны как минимум два неприятных для нее последствия. Во-первых, организация будет нести ответственность за причиненный вред на тех же условиях, на которых должна быть выплачена страховка при надлежащем страховании. Иначе говоря, фирма все равно будет платить пассажирам, но из собственных средств, а не за счет страховой компании. Во-вторых, суммы, незаконно сбереженные перевозчиком, будут взыскиваться в бюджет с начислением на эти суммы процентов. Такое взыскание произойдет вне зависимости от наступления страхового случая.